日系品牌中表现最好的是日产，每百辆车86个问题，其次是雷克萨斯和丰田，同为90个问题，其他日本品牌的成绩则低于行业平均水平。

在今年的调查中，所有欧洲品牌的成绩均低于平均水平，其中梅赛德斯-奔驰的成绩最好，每百辆车94个问题。

与前几年相比，就新车或改款车型而言，消费者反应的问题有所减少，但总体仍多于老款车型。例如，几款推出已多年的车型，包括日产Frontier、道奇Grand Caravan、克莱斯勒300、丰田坦途、红杉和塔库玛（Tacoma），均在各自细分市场跻身前三名。

Sargent表示，品牌排名的变化很大程度上取决于新车型的推出。从以往纪录看，尽管汽车制造商努力解决问题，但是新产品发布往往会拉低品牌得分。他说道：当一个品牌在排名中下滑时，基本上是因为他们推出了新车，且销量很高。有时候，推出畅销新车的品牌排名会下降。但明年，排名又会重新上升。