相比于公路物流车而言,自卸车常常会遇到深坑矿区、土石方转运等各种复杂作业环境,因此对车辆性能有着更为严苛的要求。上汽红岩自卸车依托意大利IVECO领先的重卡技术平台研发而成,品质对标欧洲,可靠性得以保证。该车搭载的Cursor系列发动机,最大马力520Ps,最高扭矩2400Nm,强劲动力全面领先行业同级水平。同时,与FAST变速箱、FPT车桥完美协作,组成冠军动力组合,依据实际工况,充分发挥大扭矩优势,提升传动效率,激发最大动力输出。此外,上汽红岩自卸车的最大行驶坡度更达到了37%,带来完美通过性,满足山区坑道大坡度作业环境。
正是上汽红岩坚持从用户需求出发,不断升级改进产品性能,用实力赢得用户的信赖。上汽红岩自卸车也因此荣获2018年度第一畅销工程车、2019年度值得用户信赖工程运输车型、自卸车组2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌荣誉称号等荣誉称号,工程之王实至名归。
未来,随着近年来基建投资的不断扩大,国内自卸车市场需求持续旺盛,加之基础设施建设接连开工、蓝天保卫战大量淘汰国三车型,上汽红岩必将更有一番作为。
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