中国汽车新闻网讯当前，新能源汽车已成为汽车产业新的增长点，并在全球范围内掀起一股浪潮。有一些国家已经提出了燃油车禁售时间表：如挪威将从2025年禁止销售燃油车，法国将于2040年禁止销售任何使用汽油或柴油燃料的汽车，英国政府决定2040年起全面禁止销售燃油车。中国的燃油车禁售时间表也正在研究中。

随着产业政策的不断调整优化，来越多的传统车企和新势力造车企业集中涌入新能源汽车领域，其中以蔚来、威马、前途、小鹏为代表的新势力都已经推出了量产车型。可即便如此，新势力的造车质量仍不被大部分消费者所信任，尤其是随着蔚来汽车和特斯拉这两间电动车巨头自燃事故频发，电动车安全问题又一次被推向风口浪尖。

因此,帮助消费者恢复消费信心,成为当下摆在新能源汽车业界面前的头等大事。似乎是为了向消费者证明产品本身的安全性，我们可以看到不少新势力都主动申请了参加2019年度C-NCAP测试，而令人欣慰的是，在四家上榜的新能源车型中有三款是造车新势力。

具体车型及生产企业如下： 1、威马汽车制造温州有限公司 威尔马斯特牌SZS6460A05BEV型纯电动多用途乘用车（EX5 400 Extra创新版） 2、上海蔚来汽车有限公司 蔚来牌HFC6502ECEV1-W型纯电动多用途乘用车（ES8 七座版）（自愿申请评价）3、广州小鹏汽车科技有限公司 小鹏牌HMA7001S68BEV型纯电动轿车（G3智享版）（自愿申请评价）。