为了进一步提高经济性，还采用BSG皮带带动的发电机起动器的轻度混合动力系统，可将制动过程中产生的电能存储在锂离子电池中。可使Q5运动back和SQ5运动back断开动力联结或完全关闭引擎进行惯性滑行。所有规格均标配自适应气压式悬挂，来保证长途行驶舒适性，这还归功于其轻巧的多连杆前后悬挂设计，从Sline以上规格则针对运动性能再进行微调。

最高规格Q5运动back还提供了带有自适应阻尼控制系统的配置，而自适应气压悬挂系统可以分五个阶段，来改变车身的行驶高度，最大可改变60毫米，并且行李箱中配有可降低车高55毫米的按键，可变于行李的取放。