首先，售价最低的卡罗拉Cross安心版看似与HRV入门等级针锋相对，不过此等级并非针对一般小伙伴所设定，所以配置大幅简化，不仅出现了铁制轮毂，也没有引擎盖隔音棉、倒车雷达、行李箱私密卷帘、皮椅。除了补足上述配置之外，还多了实用的Keyless系统，大致上满足半数以上T牌驾驶者的用车需求，符合实用性之基本门槛。
新增配置计有黑色烤漆加雾银饰条水箱罩、窗框镀铬饰条、仪表板7寸彩色屏幕、钢琴烤漆排档座饰板、LED头灯、LED日行灯、LED光条尾灯、盲点侦测。新增配置看似不少，但是本田HRVS版不但概略涵盖上述配置，而且价格比卡罗拉Cross尊爵版更低。因此卡罗拉Cross发布时之正式售价，应该会调降达HRV一致的等级，凭借卡罗拉Cross主动安全配置优势，大致上胜券在握。
但比较可惜之处在于卡罗拉Cross尊爵版的配置并没有顶天，卡罗拉CrossHybrid旗舰版的18寸铝制轮毂、LED前雾灯、驾驶座电调椅、真皮方向盘与排挡头、防眩中央后视镜、雨滴感应雨刷、足踢感应电动尾门、前座LED气氛灯、360度环景影像系统，并没有下放至汽油版，相信会以选配、优惠包装或特别版车型型让小伙伴选择，类似目前Altis的部署模式。
上述配置不一定要全数下放，但是帅气的LED前雾灯、高质感与触感的真皮方向盘与排挡头、高实用性的足踢感应电动尾门、高科技感的前座LED气氛灯、停车非常便利的360度环景影像系统，值得让更多小伙伴拥有。从配置表格中不难发现，HRV入门等级VTiS版的配置虽称不上丰富但实用性无虞，至少已涵盖Keyless、皮椅等实用配置。
之前谈到HRV的空间功能黑科技，在此略加说明，那就是后座椅面可以上掀、操作快速又方便，搭配大开口、开启角度接近90度垂直的后车门，创造出极其独特的置物功能，广受单车族、露营族以及家中宠物之青睐！除了黑科技之外，HRV另一个配置优势在于全车系标配电子驻车与方向盘换挡拨片，有些人很在意这二项配置，实用与否相当主观。
HRVS版多了LED头灯、LED雾灯、LED光条尾灯、真皮方向盘、8寸屏幕影音主机、高音喇叭、声控卫星导航、倒车影像、LED座舱气氛灯、高端铝制轮毂与仪表板等多项配置。
除了主动安全配置之外，HRVS版的配置水平已有超越卡罗拉Cross汽油顶规尊爵版的趋势，多了真皮方向盘、LED雾灯，影音多媒体系统标配语音导航以及倒车影像等功能，无须加价选配。不过卡罗拉Cross则是赢在主动安全系统、7气囊、后座出风口，二者各有千秋。
