从只要宝腾汽车49.9%的股份我们不难发现，吉利的这盘棋下得很大。50.1%股权给予了宝腾这个民族品牌非常大的尊重，有助于加深双方的合作关系，而且宝腾本身并不只是寻求并购这么简单，而是在寻求以为能够帮助其发展的战略合作伙伴，吉利对于宝腾的未来规划算是投其所好。而年保有量60万辆的马来西亚汽车市场，宝腾一个人是玩不转的，吉利资金、技术、管理模式的介入，可以是宝腾的战略资源更好的聚焦这一市场，拿下这块东南亚市场的大蛋糕也成了吉利指日可待的。

由此可见，吉利收购宝腾这次算是又捡到了一块宝，也难怪把2020年的目标增加了100万辆，吉利这次玩得可真大，不过是真的会玩！

好了，上周的大事件就到这里了，下期再见！