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从只要宝腾汽车49.9%的股份我们不难发现,吉利的这盘棋下得很大。50.1%股权给予了宝腾这个民族品牌非常大的尊重,有助于加深双方的合作关系,而且宝腾本身并不只是寻求并购这么简单,而是在寻求以为能够帮助其发展的战略合作伙伴,吉利对于宝腾的未来规划算是投其所好。而年保有量60万辆的马来西亚汽车市场,宝腾一个人是玩不转的,吉利资金、技术、管理模式的介入,可以是宝腾的战略资源更好的聚焦这一市场,拿下这块东南亚市场的大蛋糕也成了吉利指日可待的。

由此可见,吉利收购宝腾这次算是又捡到了一块宝,也难怪把2020年的目标增加了100万辆,吉利这次玩得可真大,不过是真的会玩!

好了,上周的大事件就到这里了,下期再见!

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