未来奇瑞捷豹路虎车型都将搭载自己生产的发动机，这不仅是从效率角度的考虑，也是按照最初的规划进行。接下来，奇瑞捷豹路虎将更有能力将进口车型或者最先进技术进行本地化生产，产品绝对可以和英国媲美，这么做也让母公司对奇瑞捷豹路虎更加有信心。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞表示。

此外关于全新的发动机工厂，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰也表示：放开产能不谈，质量水平、现场管理水平、工艺以及本地对工艺的改进水平，奇瑞捷豹路虎在捷豹路虎体系里面都是非常有口碑的，预期将达到超越英国工厂水平。在陈雪峰看来，奇瑞捷豹路虎的全新发动机工厂会成为捷豹路虎一个全球的标杆样板工厂。

其实在外界看来，经历了多年的国产化探索后，奇瑞捷豹路虎已深谙发展的核心要点如何更好更快的构建稳定的本土化体系，已成为销量稳定持续增长的前提，尤其是在发展势头不断向好的情况下，这对于高端车品牌提升竞争力非常重要。

国产化率没有上限

如今，众多豪华品牌都在中国建立本地化生产线，这是品牌战略布局以及成本优化的理想选择。而国产化率是其中一项绕不开的话题，对此戴慕瑞表示：此次全新发动机工厂的开业是捷豹路虎全球化战略的持续深入，也是奇瑞捷豹路虎深耕本土市场的全新里程碑。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰

而且对于国产化率，奇瑞捷豹路虎方面表示不设上限和下限，而这也主要是从成本和商业发展的角度考虑的。我们会分阶段分步骤进行国产化。一切的出发点就是在保证质量的前提下找到最佳的成本组合，让产品更有竞争力，带给顾客可以承担的捷豹路虎品牌产品和服务。陈雪峰补充道。