经过几年的经验累积后，在2012年，上汽通用五菱首次采用CKD方式向埃及出口五菱荣光。2013年五菱宏光通过知识与产品输出、人力资本与团队输出、业务运营与最佳实践输出的三大输出方式走向印度。

上汽通用五菱方面表示：这十多年来，上汽通用五菱在东南亚尤其是印尼市场，投入了很多心血和资金。可以说，目前印尼公司得到投入运营，是非常多的五菱人一直以来的付出成果。

目前，上汽通用五菱印尼公司在海外投入设备（同步输出冲压、焊接、涂装、总装四大制造工艺）、资源独立建厂，输出品牌及产品，形成完整的供应链体系、制造体系、销售服务体系。也实现了中国汽车企业知识产权、品牌与产品、人力资本与团队，业务运营及管理模式等全方位向海外输出。

同时这家公司还将带动国内汽车零部件制造企业和其他中国配套企业，共同参与国际化经营，目前已有15家供应商企业入驻印尼零部件园区，其中包含来自美国的耐世特，来自德国的曼胡默尔，来自中国的五菱工业、凌云、宝钢等。

海外市场需要深耕

早在2013年，我国就提出东南亚地区自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽。 但一直以来，中国品牌在印尼市场并未形成良好的口碑，同样在其他东南亚市场，中国品牌因为前些年制造水平受限，并没有形成很好的市场基础。

不过业界普遍认为，随着这几年中国品牌技术和制造水平的提升，产品出口和技术输出程度加大，诸如华为、格力以及上汽通用五菱等中国品牌企业，开始越来越多的占据东南亚市场的份额。