三坚持发展方向不动摇，创新驱动不松懈，支持新能源汽车产业迈上新台阶。未来的新能源汽车竞争是白热化，对于汽车挑战将进一步增加，要实现我国汽车强国梦，必须要在当前良好发展势头的基础上，调整完善政策措施，进一步激发企业创新的活力和动力，要深化扶优扶强的政策导向，财政更加扶优扶强，更加完善环境，更加凸显向优势企业、优秀产品以及动力电池等核心技术的支持增强企业创造力和竞争力，企业是市场的主体，我国新能源汽车产业取得巨大成就，功劳归企业，要取得更大发展关键也在企业，要增强危机意识踏实搞好研发，提高供给质量，以量领先转为以质取胜，消费补贴的政策初衷是培育市场行之有效，但长期执行消费补贴，政府不仅背上负担，企业也容易患上依赖症，行业容易出现低水平的盲目扩张，形成产能过剩，目前补贴的退坡政策已经明确，在落实好现有政策的同时，我们将积极配合工信等有关部门加快新能源积分交易市场化机理和实施，刚才辛国斌部长已经将这一重要信息发布出来了。

确保财政补贴政策退出之后，新能源汽车扶持力度不会断档，三是强化财政资金的监督管理，经过去年的专项检查，市场环境得到净化。从四部门整改验收清算核查，行业企业吸取深刻教训，自律程度明显增强，诚信经营有序发展的良好氛围进一步巩固，下一步我们将持续加大监管的力度，特别是支持有关部门尽快建成新能源汽车的监管平台，实现从材料、采购、车辆生产、销售、运营到资金申报、审核全流程的监管，动态掌握行业发展的情况。

四是营造良好的发展环境，一方面加快完善新能源汽车政策制度标准软环境，加大对新能源汽车车辆和基础设施标准的修订工作的支持力度，另一方面加快补齐充电设施短板，落实好十三五充电设施奖补政策，鼓励各地充分发挥奖励资金的杠杆作用，创新采取PPP众筹建桩方式，降低建设成本，实现风险供担，利益共享，调动社会资本的积极性，研究支持有关部门开展充电设施的监控，加快实现互联互通和共享共用，提高充电设施利用率。

我国新能源汽车发展喜人，但成绩来之不易，面临了困难和挑战还有不少，行业发展的任务任重而道远，我们要进一步增强危机感、责任感，齐心协力扎实工作，推动新能源汽车产业取得更大的发展，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开，最后预祝论坛圆满成功，谢谢大家！