全球化野心 WEY在纽约和法兰克福“双线作战”

而此次借助在美国纽约心脏地带的品牌秀，长城汽车不仅让高端品牌WEY走进了国际视野，也通过法兰克福和美国纽约两个地方的品牌联动宣传，向全球展示出了一个正在不断向上进取、不断展望国际市场的长城汽车。

于2016年发布的WEY品牌，是长城汽车历时四年，聚集全球豪华车设计、研发团队，以全球豪华品牌至高标准打造出的中国首个豪华SUV品牌。在相继推出VV7、VV7s以及VV5s等车型后，WEY品牌已经在国内中高端SUV市场中，奠定了一定的品牌基础。

当然，仅仅发展国内市场并不是长城汽车的目标，真正让中国汽车品牌生产的豪华车走出国门，才是中国车企肩负的最重要任务。在长城汽车看来，WEY品牌只有走出国门，与国际顶级豪华车品牌同台竞技，才能成为有国际知名度的中国豪华SUV品牌。

因此在今年的法兰克福车展上，长城汽车WEY品牌共携六款车型参会，车型包括XEV、P8、VV7s Hi4 、VV5s Hi4、VV7s、VV5s，产品涵盖了传统动力、插电混动、纯电动等多个领域。将品牌未来的产品布局和发展方向，清晰的展现在了国际市场上。

与此同时，长城汽车董事长和WEY品牌创始人魏建军还在车展现场表示，从2021年开始，长城汽车的高端品牌WEY将正式迈开国际化市场的步伐，进入欧美市场。其中，北美市场将优先发展，而为了让WEY快速树立旗帜，长城这次在渠道布局上将有别于以往，前期采取直营店的模式进行。

其实自成立以来，长城汽车在海外市场布局上已经发展较快，尤其是哈弗品牌车型，已经成功在俄罗斯、澳大利亚等市场站稳了脚。但众所周知，欧美汽车市场向来对外来汽车品牌的要求非常高，因此要打入这两大领域的汽车市场并非易事。尤其是北美汽车市场，一直是中国汽车品牌想要攻下的重要宝地。

因此从WEY品牌开始，长城汽车的车型平台已经开始按全球化技术标准来打造。WEY品牌的VV5s车型，是国内第一辆参照美国IIHS小重叠碰撞标准进行公开实验，并达到等同于美标Good级别成绩的车型。