首先介绍一下环保技术导入方面的举措，我们留给孩子一片蔚蓝的天空，这都是本田技术人员共同的愿望，这为不断挑战环保技术的本田精神，把更好的环境留给下一代，这也是本田永恒不变的信念。

在这个理念上本田既不牺牲驾驶乐趣，又提高环保性能的发动机，我们快速导入发动机，一直到大输出功率的V6，这样Sprot发动机系列日益完善，能够满足客户日益的需求，这个是在中国进行首发的。

机动化是另一项重要的技术，以讴歌为中心布局，此外还有高效双电机，去年开始在雅阁思博瑞推广，以后再CRV推广，这是在中国首发的。

SPORP HYBRID系统通过电机发动，是最接近电动车的混合动力汽车，未来本田将以中级车为住，进一步扩大扩大SPORP HYBRID系统的车型，接下来将介绍本田在安全领域所做的努力。

本田希望所有人都能安全移动到任何想去的地方，我们希望在中国呈现零事故行业的领跑者，迄今为止为了在中国构建零事故，我们已经投入了多项安全技术。去年推出安全超感系统，是一套安全驾驶辅助技术，通过微波雷达有效减少事故，来降低驾驶员的负荷，这里可以看到一些超感的列举。比如网联技术和继续推动本田超感，因为我们相信这些技术将能够为我们切实的使用，在今后的自动驾驶铺平道路。

今后随着新车型改款投放，我们将投入所有车型，为中国实现零交通事故的社会不断做出我们的努力。迄今为止我们将本田领先全世界技术快速推广到中国市场，同时加强了研发和生产方面的体系，但是考虑到中国的变化速度之快，我们不能安于现状，我们满足为了当今的成绩，除了电动车的发展潮流，中国在IT、车载、互联等技术领域已经开始引领世界的发展，今后我们将以中国为中心来引领本田全球业务的发展，为此我们将深入推进面向下一代的高效率、高质量的发展战略。

这些新挑战的关键词就是电动化，自2018年起本田开始在中国投放纯电动汽车，近年来中国汽车行业的法规要求越来越严苛，但是本田的基因当中一直植根着不为艰难用于挑战的精神，我们将这些严苛的法规看作提高自身水平的机遇，在这个过程中，大幅强化电动汽车的研发体系，目前我们正在展开新一轮的挑战，我们将充分运用以往积累的研发开发能力，以及中国基础设施和资源专门面向中国顾客的电动车。这个体现转型最快在中国市场的重视，该款车型是广汽和东风本田和本田技研科技三家，我们通过与东软集团合作，共同开发电动车管理系统，储量数据云管理和车载核心技术。该款电动车将于2018年与广汽本田和东风本田两家合资品牌投入到市场。