今年是上汽通用和别克进入中国的20周年。在过去三年，别克品牌已经完成从MPV、SUV、中级车再到中高级轿车的第一轮产品布局。现在又迎来了全新的别克GL6，以及全新一代中级车家族的上市，透露出别克占领市场的决心和重拳出击的战略。

在汽车发展多元的风口，公车改革已经基本结束的今天，中级车作为私家车最主要的组成部分，上汽通用别克在这两个细分市场同时布置这么重要的车型，在懂市场需求、懂消费者需求的前提下，推广市场和渠道建设，有哪些独特之处？未来，又会有什么样的布局规划？上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔给出了具体答案。

上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔向汽扯扒谈表示：20年来别克的成功离不开一个字懂，别克懂市场，做到了人无我有，人有我新的全新产品，引领市场细分化的发展。懂用户，引入全球技术资源，完善技术储备。懂让彼此距离更近，我们相信别克品牌继续引领从好到美好的下一个20年。包晔透露，未来别克将深化家用车市场战略性布局，并为广泛的新生消费群体带来更创新、更智能、更多元化新技术。

五车同时上市，满足新一代消费者需求

10月16日，上汽通用别克在武汉举办了一场汽车行业罕见的发布会五款车同步上市。不仅包括全新别克GL6中型MPV，还有新一代中级家轿阅朗、新英朗、新威朗和威朗GS。

对于业界认为别克时隔多年再推出旅行车，再加上六座的家用MPV GL6，有望销量夺冠成为这个细分市场新标杆，包晔表示，多款车型上市是别克品牌洞察消费者需求，新生代消费者对互联化、智能化的要求更高。这就要求汽车品牌从过去的销售车辆，到未来提供全方位的生活体验提出了全新的挑战。在包晔看来：当今的用户正驱动着汽车品牌的重构，同时驱动整个汽车行业更个性，更智能、更全方位的消费体验。

面对80后已经占据了中国汽车消费市场的半壁江山，其中30岁以下的人占到40%。包晔认为这是具备10万到18万购买能力的人群，是中国现在的新生代消费者，消费更加理性。就发布会上市的新车而言，高档中型MPV别克GL6和全新多功能旅行车阅朗是真正意义的新车。