按照福特全球CEO的吉姆哈克特的说法，此次高层的变化是将进一步优化资源，提高福特在全球市场的运营效率。福特在转型成为一家移动出行公司的过程中，将不遗余力地重塑团队为客户和股东提供最大价值。我希望能再次强调这些即将离开福特团队的人们所做出的贡献，并感谢他们多年来的服务。

显然，福特希望通过提升中国业务运营部门在公司内的汇报级别，继续加速推进公司业务模式向移动出行公司的方向发展。但在看来，福特的高管团队变动正在向年轻化转变，和福特业绩大幅下滑密切相关。数据显示，由于北美市场的整体销量放缓，福特汽车今年在美国的汽车销量下降4%，其中轿车销量下降了20%。为了应对销量下滑，福特宣布将在年底前临时关停5座美国汽车装配厂，涉及约2万名员工。而由于门锁问题频发，福特再次陷入大规模召回134万辆2015-17款福特F-150和2017款福特Super Duty皮卡，为侧门闩锁添加防水盾。据悉，此次召回将耗资2.67亿美元。

福特近几年在华业务提速，我觉得是源于激进的1515计划。求快必然伴随着系列产品质量问题。在汽车行业一名知名分析人士看来，随着高层新一轮调整之后，福特与江铃汽车在乘用车领域的合作再提速，如何在业务高速增长的同时，保持品牌口碑的健康良性发展，对福特来说成为眼下的重中之重。（王榕）