手握网约车牌照 华泰汽车在下一盘什么棋？

新时期下，我国审时度势，制订并推动了弯道超车的新能源车产业发展规划。国家层面大力倡导购买自主品牌汽车，并指出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

数据显示，2016年我国新能源汽车产销量取得长足进展，生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。累计超过100万辆的保有量更是占到全球新能源汽车总数的50%。

值此新能源汽车发展的良机，华泰汽车紧跟国家汽车政策走向，着力打造智能化、网联化、轻量化、零排放的新能源汽车全产业链布局。在电池、电机、电控三电技术方面，华泰汽车不仅斩获了核心技术及自主知识产权，并研发生产出了国内第一款纯电动SUV汽车XEV260。

华泰作为一家以技术为主导的自主品牌车企，拥有包括国内唯一世界领先清洁柴油发动机、六速自动变速器和完整新能源整车及三电技术。

华泰汽车在新能源领域拥有的七大优势

作为最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，华泰汽车在整车集成，整车动力系统匹配，整车控制系统，VCU自动控制系统，电池智能管理系统，整车总线通讯技术等核心技术方面拥有完全的自主知识产权。同时经过不断的发展，在消化吸收国际领先技术基础上，华泰汽车以七大优势即整车控制策略、整车控制器、热管理技术、专用化底盘+800V电压平台+轻量化车身、智能交互系统、技术路线、供应商体系向着国际化车企的方向发展，也为国内新能源自主品牌在未来规划上提供了新的思考方向。

一直以来，国内主流车企在如何提高整车续驶里程上都仿照欧美做法，经济模式采用限速提升续航里程，却不能完全满足驾驶员需求。华泰汽车在整车策略方面有着自己的思考，优化驾驶员需求扭矩模型时，既考虑车辆需求扭矩、又考虑电机效率分布，满足工况动力性要求前提下，优化电机和附件效率，提升里程。