我们的第一款车型，David1. 0 马上就要大批量逐步交付给大家，这是所有新造车公司第一家可以批量交付的，真的很不容易。从静态展示车到动态上牌车，中间的困难和时长远超我之前的想象，感谢所有同学在 2017 年的共同努力!

但是交付才是迭代和运营的刚刚开始，在之后，我期望所有同学都将汽油车丢到车库去，多开我们自己设计和生产的互联网电动车，多体验，多提建议，为明年的2. 0 规模交付打下更好的基础!就像我之前说的，不开电动车的人做不出好电动车;不开豪华车的人做不出好品质;不做互联网的人无法设计互联网的应用和服务体系;不开Tesla的人不知道什么是无人驾驶，所有同学都一定要自我体验和感受。

我们要用年轻心，造和其他车不同的好车。

过去，小鹏是我们的名字;现在，小鹏是互联网汽车的品牌。年轻的名字，不凡的梦想。不少曾经的新名字，都成为了不起的老品牌。我们相信，用自己的名字，就是最大的自信和诚恳。

2017 年转眼即过， 2018 正向我们走来， 8 月 29 日我正式任职小鹏汽车后， 4 个月的时间虽然还很短，也想和大家分享一下最近的进展。

一、 A+轮融资结束，B轮融资宣布在即

我们会在今年过年前完成 50 亿左右的融资，虽然在今年的融资竞赛中只能排到第二，但是我想自豪的和大家说，我们的效率/投入产出比绝对行业第一，更何况，这些融资并不包含土地，政策等更多无形的价值。智能制造是一个拼效率和耐力的产业，我相信在更多资源注入的情况下我们明年有更快和更大的发展!