此前，据报道，百度副总裁吴学斌将离开百度加入新汽车制造业。记者今天证实了以下消息：吴学斌将加入宝能担任宝能汽车研究开发研究所副院长兼所长，负责技术和产品的研发。
吴学斌毕业于底特律韦恩州立大学机械工程及工商管理硕士学位，毕业后在通用汽车、天河汽车、博世、福特汽车等企业工作，有20多年的汽车行业工作经验。
2003年回国后，吴学斌主要为北汽集团和百度服务。在福田逗留期间，吴学斌负责福田汽油车、柴油车、电动汽车等品牌的产品开发，并为2008年奥运会提供纯电动、混合动力、燃料电池等多种新能源汽车。2013年加入北汽集团，担任北汽股份副总裁兼北汽汽车研究所所长，负责北汽自主品牌研发体系建设和产品研发。在此期间，推出了多款三宝品牌轿车和SUV，以及带有共享平台的电动汽车。
2016年，在中国汽车工业进入智能时代之际，吴学斌加入百度，探索人工智能技术与汽车产业的融合，以及阿波罗的发射。
近几年来，李彦宏、马化腾、刘强东、雷军等人都在制造越界汽车。姚振华也加入了这一时期的行列，而舆论偶尔会问：宝能真的想造一辆车吗？
早在2017年12月21日，宝能就斥资66.3亿元收购了关之51%的股份，成为进入汽车工业的重要一步。12月26日，宝能开始在黄浦区和广州开发区建设一个新的能源汽车工业园。项目总投资300亿元，一期工程计划产能500000辆新能源汽车及相关配套项目，整车及零部件制造业产值将超过1000亿元。
这一次，宝能汽车的建设，也与其产业布局密切相关。许多行业与汽车高度相关，包括汽车零部件、汽车金融、现代物流和汽车旅游、汽车售后服务等，这些都能与汽车制造业形成协同效应。
在汽车零部件方面，宝能公司有能力生产汽车总成、传动部件、汽车精密锻件、镍镉系列电池产品、镍氢系列电池产品，以及新能源汽车电池的核心技术。
宝能的现代物流业务与汽车有着高度的相关性。宝能的主要物流园区、汽车相关业务是汽车仓储、汽车运输、新车和二手车交易等业务的重要组成部分，同时，宝能的现代物流板块以及汽车旅游、汽车售后服务等全国性业务将为汽车制造业提供有效的支持。
宝能的综合金融板块，在汽车金融、金融租赁、汽车保险等方面，可以为汽车销售提供协调。
