驭胜S330将“过继”给福特 江铃由亲生变代工厂

从定位上看，驭胜S330与福特翼虎同属紧凑型SUV，如果将两车放入统一渠道看似会形成竞争关系，但反过来看，两者同样也可以形成很好的互补。要知道，如今的紧凑级SUV市场早已成为刀光剑影的红海，或许驭胜S330的加入，可以为福特在这一细分市场中占据更高的话语权。根据福特此前公布的最新中国2025战略指出，福特在未来将进一步深入本土化发展，而得到更接地气的驭胜S330则很将起到很好的助推作用。

2018年将会是汽车行业在电动化、网联化、智能化、共享化的新四化趋势下，迎来变革的关键一年。无论是对于即将实现三方并网的福特，还是亟待突破的江铃汽车，摆在它们眼前的既有机遇，又充满挑战。至于未来究竟是成功还是失败，目前都不得而知，不过汽扯扒谈始终坚信，敢于走出变革的第一步，就已经是实现成功的开始。