中控屏幕增添了触摸操作，弥补了原来不能进行最直观操作的短板。UI界面随之升级优化，包括全液晶仪表盘也能显示更丰富地车辆信息。原有的旋钮控制换成了一块大面积触摸板，手指滑动都会有震动反馈，以此保证操作的准确度。同Comand系统一样，依然可以按下触摸板，执行确认。

还有首次出现在E级上的方向盘触摸控制按钮，实现仪表盘车况信息的组合调整和中控屏的功能操控。熟练度高的话，双手不离开方向盘就可以完成所有操作。

所以说，奔驰全新的MBUX系统为车主提供了三种触控交互方式，完美的配合。

亮点还在于，MBUX系统拥有全球首创AR技术的实景穿越导航，将眼前的实景道路和虚拟导航指示融合，再也不用担心过高架桥和转盘的时候，分不清哪个才是该拐的出口。同时也采用了AI人工智能科技，赋予系统学习能力，会分析你的日常操作习惯和喜好，也能通过语音交流，自动调整功能状态，使人机交互更加具象。

MBUX系统的过人之处还在于，屏幕背后一颗六核的CPU以及性能更强的NVIDA的图形处理芯片，将经过3D渲染的汽车模型显示在屏幕上，你只需用手指触摸3D汽车模型即可实现车辆设置的更改，可以说是更为直观的可视化操作。

不得不说，全新一代奔驰A级轿车在同级别市场中竞争力还是很强大的。