解决行驶安全的问题是汽车自动驾驶化的必经之路，除了电脑传感系统之外，大灯的作用也尤其重要。奔驰的智能数字大灯总分辨率超过了200万像素，可通过电脑和传感系统的配合，毫秒间做出反应。例如向路面投射高清晰度的符号，包括引导线、行人标志、车道保持符号等，还能针对特定危险向驾驶员发出警告，并提供道路相关信息。更不会强光刺眼，全面考虑到车辆与行人之间的安全问题。

未来的共享出行想要完全实现，一定离不开汽车的智能网联化、自动驾驶和电力驱动。

奔驰的smart Vision EQ fortwo概念车高完成度地融合了所有方面，它或许就是未来共享出行的第一批先行者，也代表着奔驰对未来城市出行的前瞻与构想。

Smart EQ与众不同的地方是位于车头前端的个性化显示屏，用对话的方式使用户与车辆匹配更方便，之后接人上车。车门采用蝶翼式打开方式，车内结构为两座设计，没有方向盘，没有油门踏板，只有一块超长的显示屏，并可提供拼车服务。该车由一台锂电池提供动力，当车辆无人搭乘的时候，它能够自动前往充电站补充电能，不需要电缆，感应充电即可。

奔驰旗下纯电动车系列都将规划在品牌EQ之中，大家对于此次的这辆展车并不陌生，它早已游遍全球，在多个国家展出过。更重要的是，该车是奔驰旗下最接近量产的纯电动概念车，以它为原型打造的奔驰首款量产纯电动车将于2019年年底在中国完成生产并登陆国内市场。