8月18日，第一次自我视觉无人驾驶汽车挑战赛在重庆开幕，创造了自动驾驶汽车领域的世界杯！

I-vista无人驾驶汽车挑战以智能驾驶和挑战未来为重点，是知识博览会在世界各地举办的无人驾驶汽车领域的一项高水平挑战。这次挑战将充分利用重庆独特的地理、气候和复杂的交通环境，并将于8月18日至8月25日举行五次比赛。积极推进自动驾驶仪技术实用化、商品化、产业化和高质量发展的进程，努力使汽车旅行更加智能化，为广大汽车消费者的高质量生活增添色彩。此外，比赛总奖金将超过700万元，200多位业界名人、1500多名观众、30多支队伍和100多家知名媒体将来到体育场。

8月18日，首批AEB自动紧急制动系统挑战和APS自动停车系统挑战在梁江新区中国汽车工程研究所园区开始。来自长安汽车、吉利汽车、江淮汽车、北汽福田、华庆智能技术、星星科技、中山大学、西北理工大学等20多支企业和大学参加了竞争。

这两项比赛确定的工作条件来自中国汽车研究智能网络汽车测试研究中心进行的自然驾驶数据现场研究成果，根据AEB中国智能车指数在国内外市场上的试验和评价结果，本次AEB挑战中确定的10~50 km/h对目标车静态试验条件和20~40 km/h的测试条件对参赛队伍中的行人有很大的挑战，单边界车辆平行停车位、单边界车辆垂直停车位和APS挑战确定的45个斜停车位的停车场景也比较困难。

他说：另一项挑战活动，即自动驾驶城市交通现场挑战赛，于今日举行。重庆市经济信息委员会副主任周青在启动仪式上指出，智能网络连接是汽车与信息通信技术融合发展的新产品，已成为全球汽车产业技术改革和转型升级的重要突破口和战略制高点。重庆一直积极推动智能网络汽车产业的发展。这一挑战依赖于重庆复杂的交通环境和高温条件，这给自动驾驶汽车技术带来了诸多考验，也是推动其发展的有利因素，使得重庆在智能网联汽车的发展中具有显著的优势。

来自长安汽车、吉利汽车、富裕汽车、清华大学、中山大学、重庆大学、司机宝库、清华紫荆、环宇等汽车企业的20多支队伍参加了今天的挑战，并将挑战中国汽车工程学院李家公园复杂的城市交通场景，如隧道、急转弯、异形障碍物、建筑弯道等。

中国汽车工程研究院副总经理谢飞在接受记者采访时表示，未来自动驾驶仪的挑战将被纳入世界杯，吸引全球自主驾驶企业、科研院所和科技公司的参与，一个接一个地举办自动驾驶汽车领域的全球平台建设，促进汽车领域自动驾驶仪的快速发展。