去年11月鲍文光在接受采访时曾透露，知豆自成立以来连续12年亏损，只有当年销量在五六万辆时公司才可以达到盈亏平衡点。以目前的销量来看，知豆处于严重亏损状态。

此外，知豆在研发、运营等方面仍需大量资金投入，在欧洲多个城市投放的汽车分时租赁业务也还处在烧钱阶段，原本计划4月30日结束的B轮融资在去年11月多氟多、三峡资本等入股后再无新进展，这无疑加大了知豆的资金压力。

如今，震荡开始在知豆蔓延。除了北京分公司，人民网地方领导留言板中，多人投诉称兰州知豆、宁海知豆存在拖欠员工工资、驾驶员运费行为，据统计，仅在7月、8月两个月内就有7例。

糟糕的市场状况以及资金短缺带来的压力或许正是知豆遭遇危机的主要原因。

就在去年10月底，鲍文光在接受媒体采访时还曾透露，知豆未来在网联化方面的研发投入规划是5亿元，而这部分研发团队主要是位于北京的知豆智信。如今看来，这一计划是要泡汤了。