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宝骏360的2+2+2的六座布局正好可以满足二孩家庭的4个大人加两个小孩的需求,车身尺寸为4615*1735*1660mm,基本就是B级轿车的尺寸,即使家里的女主人开也不会感觉车辆过大不好驾驭。但2750mm长轴距则媲美C级车了,与别克GL8和本田奥德赛比丝毫不落下风。

此外,宝骏360还有不少人性化的设计细节,这或许是迅速征服市场的原因之一。就拿出入第三排座位来说,得益于2+2+2设计的座椅,可以有两个选择,从中央通道出入或翻折第二排座椅。第二排座椅还一键翻折功能,并且靠背向前翻折后自动锁定,防止夹伤进出乘客,让第三排乘客进出更加安全,这些细节考虑的非常周全。

很多设计师觉得第三排用的机会少,因此顶多给设计个杯架就不错了。而宝骏360对每排乘客都呵护有加,第一、二排靠背均配备一大两小共三个储物袋(一个地图袋两个手机袋),并且二三排均配备独立USB充电口,这些小细节最能打动用户。在空间表现上,除了后两排座椅能够独立放倒这个设计之外,当三排座位全部坐满时,宝骏360的后行李箱仍有充裕的155L储物空间,足可放下2个21寸行李箱。

当然,新车热销光有人性化的细节还是不够的,外观高颜值也是非常重要的。上汽通用五菱最近两年新车设计可以说是发生了翻天覆地的变化。新车的颜值一款比一款高,这也符合消费年轻化的趋势。宝骏360给人最大的感觉,外观虽然谈不上惊艳,但看起来非常的舒适,这或许是家庭用户最看重的,时尚的造型中不失稳重。能做到这些,得益于上汽通用五菱一直坚持一切以用户为中心的发展理念。

宝骏360有望成为市场新标杆

对于六座车市场,实际上不少品牌都已看到这个新细分市场的潜力,比如很早就推出六座车的杰德,但并未获得市场认同,卖的好依旧是五座车。当然还有去年推出的别克GL6,同样主打六座车市场,但推出后市场表现也并不好。而宝骏360的为何推出后就迅速占领市场?除了上述的出色的产品力之外,还有上汽通用五菱的品牌号召力。可以说,上汽通用五菱是国内神车制造厂,基本推一款火一款,这也要得益于它多年积累的庞大用户群和产品口碑。

随着这些用户消费升级,继续选择上汽通用五菱的产品,这个消费基数是十分庞大的。此外,上汽通用五菱还拥有庞大的产品销售网络,都是助力其引领市场的原因之一。当然,了解市场、了解用户才能赢得市场,从宝骏360的产品细节上不难看出上汽通用五菱对于用户需求的深入了解。

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