据介绍，目前已建成或筹建上海、北京、重庆、长春、武汉五处国家级智能网联汽车示范区；杭州、深圳等超过16个地区投入建设智能网联汽车测评示范区；以工信部、中国汽车工程学会牵头的国家智能网联创新中心正在筹建。

谁是未来智能网联汽车的王者？

在论坛上，传统汽车企业与造车新势力谁是未来智能网联汽车的王者？也引发广泛讨论。

安庆衡表示，长安、上汽、吉利、广汽等全国各大车企，积极布局智能网联汽车，发布产品智能化长远计划，迎接汽车智能化时代的到来。

以百度、阿里等互联网高新技术企业为代表，以大数据等互联网思维为依托，组建智能网联汽车技术及产业同盟，整合国内外资源，快速推进我国智能网联技术的发展。

在论坛中，长安新能源销售公司副总经理冯中伟表示将拥抱产业变革，携手共赢未来。他分析指出，汽车消费正向情感体验消费方向升级，由可靠的汽车向舒适的汽车向懂你的汽车转变。新一代年轻群体消费者有着更深的我倾向，自我标签、乐享当下、审美品质化。

冯中伟认为，产业格局在重构，从竞争格局演变、服务内容转变、产业参与者变化、竞争焦点转移来看，产业格局已发生深刻且剧烈的变革。竞争格局演变成了网络竞争发展，服务内容由提供单一产品向提供产品+服务+出行解决方案转变，产业更加开放，国际车企、新势力涌入新能源汽车行业，产业参与者更加多元化，竞争焦点由传统的车身、发动机、变速器等向智能化、网联化+新能源+后服务转移。