捷豹路虎公司将原因归结于进口关税以及中美贸易摩擦影响了中国市场的需求。值得注意的是，中国是捷豹路虎全球最大的单一市场，去年销量占到总销量的近四分之一。

捷豹路虎首席营销官菲利克斯布罗蒂加姆（Felix Brautigam）表示：自7月份进口关税发生变化、价格竞争加剧以来，中国消费者的需求一直难以恢复，而正在进行的有关潜在贸易协议的全球谈判也抑制了购车计划。

按照捷豹路虎的意思，进口关税从25%降至15%，售价下降了，自己的销量也急剧下滑了？

除中国因素外，捷豹路虎的柴油车也大受打击，越来越严苛的排放措施和更高的柴油车税率，都影响销量表现。由于中国和欧洲市场不稳定的表现，也导致捷豹路虎在第二季度亏损了18.4亿元。

捷豹路虎在中国的遭遇

8月初，捷豹路虎被曝北京多家经销商集体停止从厂家提车，原因是不满厂家政策压力，各家店为了冲量普遍采用大幅度优惠措施，不少车型直接优惠10万以上，这也导致经销商长期处于亏损状态。产品竞争力下降，靠大幅降价优惠吸引消费者，是捷豹路虎品牌最大的病因所在。

另外，捷豹路虎新车频出问题也导致车主不满。8月至9月，路虎P400e新能源车质量问题大面积爆发，车主甚至多次到上海总部维权曝光，要求路虎厂家公开道歉并退车赔偿。直到9月末，路虎方面才正式召回该款车型，解决缺陷问题。