双十一当天，就在阿里巴巴又一次向历史最高交易额记录发起冲击的时候，吉利全新帝豪向上挑战巅峰之路中巴边境行活动也圆满收官。活动中，由10辆全新帝豪组成的挑战车队从南疆喀什出发，历时两天，跨越416公里，穿越了世界最惊险的喀喇昆仑公路中国境内路段，成功挑战海拔近5200米的世界最高国门红其拉甫口岸，沿途历经了高山峡谷、冰峰雪岭等复杂地形，以及高原高海拔、低压缺氧、冰雪低温等极端环境的严苛考验，充分展现出全新帝豪稳定可靠的性能品质和不断突破的向上精神。

作为中巴两国历时数十载共同打造的友谊公路，喀喇昆仑公路北起中国新疆喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，经过中巴边境口岸红其拉甫口岸，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。这里是世界上海拔最高的跨越边境道路，全线从最低海拔460米（塔科特），攀升到最高海拔近5200米（红其拉甫口岸），一路上地势雄峻险拔，有高峻逶迤的冰峰雪山、崎岖陡峭的高山峡谷、垂直陡立的悬崖峭壁等，地质地形情况极为复杂，因而被评为世界十大险峻公路之一，也有众人称之为中国最危险的边界走廊、亚洲最惊险的神奇公路等。

正因为高原地区气候极为恶劣，空气稀薄、气压低，气温最低可达零下30度，出于安全问题考虑，喀喇昆仑公路每年只有5月-11月可以通行，其他时间将全程封闭。在如此复杂严苛的环境下进行穿越挑战，其难度系数和危险性可以想象有多高。而在大家的印象中，全新帝豪凭借着时尚大气的外观、舒适充裕的车内空间，丰富实用的安全配置以及同级占优的动力系统，称得上是自主品牌中最具人气的家轿之一。不过可能谁也不曾想到，如此一款主打家用市场的轿车竟然敢向这条魔鬼公路发起挑战，这对全新帝豪车辆的性能品质也将是极大的考验。

据了解，此次全新帝豪车队主要挑战的是喀喇昆仑公路中国境内路段，全长近420公里。11月10日，挑战车队从南疆喀什出发，沿着喀喇昆仑公路前行，途经有南疆火焰山之称的奥依塔克红山、银辉熠熠的布伦口库勒湖、冰山之父慕士塔格峰、海拔高达4200米的苏巴什达坂口等，历经了近300公里的柏油路面、高海拔盘山公路等多路况驾驶后，到达中巴边境最美县城-塔什库尔干。

这一路上，随着海拔的不断攀升，高海拔、低压低温、缺氧的影响逐渐显现，还有近10小时的长途驾驶，对挑战者和车辆来说都是一大考验。但全新帝豪基本没有受到太大影响，凭借稳定可靠的操控性能，以出色的状态完成了此路段挑战。

11日，全新帝豪车队再从塔什库尔干县城出发，继续向世界最高国门-红其拉甫口岸挑战。相比前一天，这一段路程的难度系数再升级，从塔什库尔干县城到红其拉甫口岸，全程近130公里，海拔从3100米持续攀升至5200米，气温也从零下4度开始急剧下降，积雪逐渐增厚至5cm左右，还伴有剧烈的山风，为人员与车辆的行进带来极大险阻。据挑战车队队长介绍，整个中巴边境行最大的挑战正是来自此段路程，特别是在一段长约50公里的道路中，罕见地集结了盘山路、冰雪路、急弯路、陡坡路等多种复杂路况，自然环境极为恶劣，对于车辆可谓是终极大考验。

不过，值得一提的是，全新帝豪搭载的1.5L+CVT动力系统，即使处于平均4500米的高海拔低温缺氧地区，也能提供精准高效的动力输出和连贯的动力衔接。与此同时，标配的EPS电动助力转向系统，低速转向轻便，高速转向稍沉，为车辆带来良好的操控性能，应对起高海拔的多种复杂路况也显得比较轻松。