江铃推易至冠名马拉松的背后 是对未来的规划

除此之外，易至汽车整体的能量回收率高达21.7%，而目前的行业传统值为11.4%，在这方面，由于江铃集团的技术加持，易至汽车领先了许多。所以易至汽车能够做到非常好的电耗水平。

在三亚的中国新能源汽车大赛上，E300拿下全场第一的成绩，在续电、能耗方面都是最优的车型。

刘年风还透露，江铃集团正在同步规划一个新的工程研究院，主要精力是新能源汽车方面，目前研究院的投资已经达到了10亿元。江铃集团上下一致认为企业有没有发展前途，还是靠技术研发能力，靠有竞争力的产品，靠能够真正打动用户的产品。

面向未来的35万辆产能

易至汽车这一全新品牌已经正式亮相，未来的发展规划也逐渐明晰。

刘年风表示，现阶段易至汽车会充分利用江铃集团旗下的5万辆车的整车生产基地，对于一个年轻的品牌来讲，目前具备较为充足的产能。与此同时，在南昌机场附近已经规划了一期15万辆，二期产能15万辆，总计30万辆产能的生产基地，总投资约为50亿元。

在产品规划方面，易至汽车规划了3个平台10多款车型，有一半的车型已经是在开发过程当中，其中今年要推出的E300就是易至品牌推出来的新车型。在2019年、2020年，每年都会推出两到三款全新车型以及改型产品。