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补贴申报后,再经省级新能源推广部门会同其他相关部门财务审查、资料审核和重点抽查后,于2018年12月31日前将申报材料交至工信部和财政部。工信部将会同其他主管部门对上报材料进行审核,并对实际推广情况进行现场抽查,发现弄虚作假问题将严厉处罚。

车企光鲜数据的背后

2015年销售出去的新能源汽车还有些未拿到补贴,可想而知2016年、2017年销售出去的车辆情况如何。在这样的情况下,卖出去的车辆越多,垫付的补贴款也就越多。

2018年7-10月,传统汽车市场一片哀嚎。据中汽协公布数据,10月轿车销量同比下滑10.05%,SUV销量同比下滑14.69%,MPV同比下滑22.42%。

反观新能源汽车,却是一路高歌猛进。中汽协数据显示,10月份新能源汽车产销量分别为14.6万辆和13.8万辆,同比增长分别为58.1%和51%。1-10月,新能源汽车累计产销分别完成87.9万辆和86万辆,同比去年分别增长70%和75.6%。

市场一片向好,作为主要市场参与者的新能源车企,表现同样不错。

以北汽新能源为例,在刚刚过去的10月份,新能源汽车销量蝉联榜首。10月份,北汽新能源月销27958台,前十个月的总销量达到了109636台,同比增长高达76.06%,其中,北汽EC系列就突破了2万台大关,达到20648台。

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