新能源车辆的整体跌幅超过50%。

一、自行车补贴的上限，按照质量总分类限制；总体减少50%以上；增加对N3车辆的补贴。

2.电力补贴降低到375元/千瓦时，PHEV降至500元/千瓦时。

3.负载动力电池系统的能量密度不低于115 wh/kg，调整为125 wh/kg。

4.将纯电动货车和特种运输车的单位质量能耗(EKG)从不超过0.35wh/kmkg调整为0.3wh/kmkg。

新能源乘用车的整体降幅超过50%。

一、单位电池补贴上限由1200元/千瓦时调整为550千赫，总补贴上限标准降低50%以上。