在新能源补贴下降之后，汽车公司必须加强自身实力。

在新能源汽车领域，比亚迪连续第四年获得新能源汽车销售世界冠军。北汽新能源、上汽、吉利、奇瑞、江淮等企业在新能源汽车生产方面都有很好的实力。

此外，建造汽车的新力量，如小鹏、魏来、爱知、白腾等，也在崛起。

从任何角度来看，中国整个电动汽车行业已经具备了世界竞争力。

在新能源补贴下降，甚至取消新能源补贴后，市场竞争考验了企业的综合供应链系统能力、产品开发能力和市场运作能力。

只有努力提高技术水平，提高产品市场竞争力，完善供应链体系，降低成本，才是新能源企业未来生存的必由之路。

新能源汽车产业的第一波巨浪已经开始，补贴已经退却，市场进入淘汰赛阶段，国内汽车企业无疑将面临更加残酷的考验。

在2019年财政补贴政策出台之前，小鹏汽车有限公司等多家新车制造商纷纷提高汽车销售价格。此外，许多汽车公司正在考虑是否提高价格，以应对补贴的下降。