北汽集团党委常委、副总经理蒋自力：

世界汽车行业的深刻变革正在愈演愈烈，中国汽车产业也在多重因素叠加下，迎来发展的拐点时刻，并呈现出四个方面的特征:一是产业环境不断更新，二是汽车四化不断加速，三是消费理念不断成熟，四是竞争态势不断加剧。

中国汽车产业正在进入一个崭新的发展阶段; 某种意义上，中国汽车品牌与国外品牌新一轮竞争也正在拉开帷幕。随着这一轮产业变革调整、四化应用升级，整体汽车市场在这两三年盘整期后，还将存在一定的增长空间，突破3000万辆是没有问题的，至于能到3500万辆还是4200万辆，现在还看不太清楚。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会主席赵福全：

油耗法规加严和双积分比例提高是影响汽车动力发展的核心要素，没有之一。

内燃机绝对不能孤军奋战，一定要结合电动化，除非修改百公里油耗4升的法规。

如果在座的搞电动车的不从充电难角度思考，不考虑消费者真正的痛点，你不配做一个企业家。