爱驰首款纯电动车终于要接受消费者考验了。

去年11月29日，爱驰汽车首款量产车U5在上海全球首发。对于当下一众造车新势力而言，在PPT中产品被神化，而真正落地之后又会是如何？作为造车新势力之一的爱驰汽车，最近就给了我们答案。

近日，在工信部第320批次新车目录里，爱驰U5终于出现，而在目录之中让人值得注意的是，此次企业名称里出现的则是江铃控股有限公司八个字。

至此，尽管还没有正式发布公告，但爱驰与江铃的合作可以说最终落下了实锤，

首款产品落地在即

此次曝光的爱驰U5量产车型造型与爱驰U5 ION概念车非常接近，新车将基于MAS架构平台进行打造，整车定位于纯电动中型SUV，按照爱驰此前发布的计划，新车最快将于今年下半年正式上市。

通过工信部的配置信息来看，新车将支持选装全景天窗、360全景摄像、BSD侧面盲区检测、泊车雷达、ACC自适应式巡航等配置，同时还支持L2级自动辅助驾驶功能。