根据这些数据，每个巴士充电站需要52辆新能源巴士，每个计程车充电站需要122辆新能源出租车，每个后勤车辆和环卫车辆充电站需要82辆新能源物流和卫生车辆，每个加气站需要52辆新能源巴士，122辆新能源出租车，82辆新能源物流和卫生车辆。

出租车实现全电气化是大势所趋

出租车全面电气化是大势所趋，对社会环境的好处也是显而易见的。据计算，每用纯电动出租车代替燃油车，每年可减少碳排放5万吨，相当于每年植树15棵。据统计，目前全国有500000多辆出租车，这意味着用纯电动出租车取代所有燃油出租车，相当于种植750万棵树。

观点

当然，从节能环保的角度来看，整车电气化是不可逆转的大势所趋，但考虑到新能源车辆采购成本高、收费设施不足、出租车司机和乘客普遍接受纯电动出租车的普遍程度较低，要实现出租车的全面电气化，政府各部门、出租车行业和汽车企业似乎仍需共同努力。