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告别传统 长城汽车加速科技战略全球化
作者:时间:2021-4-18 9:52:20标签:起亚k2三厢报价
出行机器人时代实际上离我们并不遥远。从今年开始,长城汽车已经在高端车型上搭载了人脸识别的摄像头,可以根据不同的用户来提供不同的服务。同时正在进行车辆对情绪识别的内测,根据驾乘者的情绪来提供不同的服务内容,包括对话。未来我们认为汽车会变成一个有感情、有温度的服务型机器人,这也是整个汽车发展的长久路径。
数据中台带来核心竞争力
作为出行机器人的核心,长城汽车还将建立核心能力数字中台,高效处理庞杂的后台数据和丰富的外部数据,并为不断迭代的用户服务赋能。在发布会演讲中,郭岩松提到大中台和小中台,两个中台很快将建成实施。
郭岩松表示:小中台是面向车联网的业务,服务于终端的客户要提供更加个性化、更加贴心的服务,今年9月份就会实施。大中台是企业级的中台,它打通各个业务之间的能力,让各个业务之间的能力能够贯通,使用它的最大合力。
在目前国内车企中,长城汽车是第一个实现大中台的车企,长城汽车会把所有业务部门的数据和能力都建立在大中台上面,小中台也是搭建在大中台之上的,来提供整个车企的服务能力,中台建立起来之后对于开拓新的业务会非常便利。
强大的数据处理能力,让长城汽车实现科技实力大幅提升,对于智能网联带来车辆新变化也有了更多自信。我们一定提供给用户产生预期甚至没想到的功能和服务。郭岩松说到。
车企主导智能网联差异化
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