二是要保持定力，支持新能源汽车产业发展。要做优做强纯电动，巩固纯电动汽车领域的优势。同时对于燃料电池统筹研究，推动相关管理制度的完善，探索布局合理、协同推进的发展新模式。

三是问题导向，加快补齐产业发展的短板。针对基础设施短板，各地应按要求调整财政补贴方向，将购置补贴转为用于支持充电和加氢基础设施建设。

四是着眼长远，完善市场化长效机制。一方面应按照既定的政策完成补贴退坡，另一方面，要充分发挥双积分等政策的承接作用，进一步完善增强积分的交易活力，做好积分政策和补贴政策的衔接。

工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》总体思路

1.降低石油资源消耗和碳排放是世界各国的战略选择

从全球看，能源环境的约束已成为汽车产业发展面临的共同挑战，据有关机构统计，汽车已成为石油资源最大的消费领域，预计2035年汽车领域石油的消耗量占比仍将超过40%。制定实施更加严苛的排放法规，引导汽车产业节能减排，已成为世界各国的战略选择。

2. 《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》总体思路有三点考虑