在前往铜川附近的西安途中，有一个货摊，当车速在100到110之间，大雨时，突然出现故障，司机发现油门踏板踩到了几乎没有反应。后轮车不太紧，在下降速度过程中，故障消失后迅速转到紧急车道、熄火和重新起火，车辆恢复正常。车主还说，经过一些检查后，4s商店没有提取故障数据，然后要求车辆运行怠速检测程序，发现四缸失火。

4S仓库的检验报告表明，检查和召回部件安装正常，中冷器内没有明显的水。试验数据表明，4缸没有着火，火花塞电极部分的碳积累被检查，汽缸内没有着火的初步判断是由于燃烧不足，从而进入发动机保护模式。

业主认为，4000多公里的新车刚刚完成第一次保险，就会出现由发动机失速引起的碳积累，希望厂家能找出积碳的原因，目前通过官方的客户服务要求来解决问题，还在等待反馈。

本田1.5t发动机自从投放市场以来一直处于困境中。只有4S商店在货摊门箱中给出的原因是多种多样的，导致发动机失速或其他原因。

展馆变速箱漏油

在最近的媒体测试中，由于变速箱严重漏油，第十代ARGE再次引起了人们的热烈讨论。在进行第十代展馆耐久性试验的过程中，变速器漏油问题没有得到解决。4S商店首先解释说，工厂加了更多的油，为了解决这个问题而排放了石油，然后解释说，正常的漏油现象并没有影响使用。

最后，在后续的试档中，由于变速箱故障和高温，无法修复，需要更换，提出索赔。如果在质量保证期内更换变速箱总成和液力变矩器，成本约为4~45000元。