今年1月至9月，本田售出了73.6万辆汽车，较去年同期下降9.4%。新浪艺在销量排行榜上仍居第一位。尽管在更换了新卡洛拉之后的过去两个月里销量有所下降，但今年上半年的销量仍排在第三位。本田的两款思域和展馆车型依然强劲，跻身前十名，而迪豪则是前十名中唯一的中国品牌。

SUV排名：探索越越和岳勇中国品牌占江山的一半

他说：九月份，越野车共售出809000辆，较上年同期上升0.6%，较上月上升14.5%。这也是市场中唯一一个同比增长的部分。在具体的排名中，Hafp仍然稳居榜首，而天月则变得更加勇敢和勇敢，销售额连续增长，并在9月份攀升至第二位。值得一提的是，中国品牌SUV车型集体动力、长安CS 75、博悦和荣威RX5相继升级，销量较8月份大幅上升。吉图和比亚迪在中国品牌SUV市场形成了一股新的力量，显示出强大的市场潜力。

今年1月至9月，SUV的销量为645.2万辆，较上年同期下降5.8%。哈佛大学的领先地位显而易见，但销量较上年同期下降了近20%。与去年相比，这条道路的销量也出现了明显下降。但彩色越野、悦悦和Haff7等新车型已逐渐站稳脚跟。无论是合资企业还是独立品牌，今年都会投入大量竞争激烈的SUV车型，可以预测，未来的SUV市场竞争将更加激烈，排名变化将非常频繁。

MPV排名：GL8强劲增长趋势回到状态

9月份，MPV售出了114000辆汽车，同比下降14.5%，同比增长16.0%。在前五种车型的月度销量中，有三款仍较上年同期下降逾20%。但也有两款车型的销量同比大幅上升。一种是别克GL8，它在商用MPV领域没有竞争对手，而且在这一趋势下获得了更多订单；另一款是东风，随着全国第六款车型的供应逐渐增加，销量也在逐渐回暖。

今年1月至9月，MPV共售出105万辆汽车，较上年同期下降19.3%。上汽通用五菱在MPV市场上仍占据主导地位，而即将上市的五菱宏光的市场表现值得期待。今年一些新车型的GM6、嘉吉、华兰多、大通G50等市场表现也趋于稳定，是否会进一步改善仍有待观察。