基于高德交通大数据，《报告》还挖掘分析了深圳潮汐通勤起终点分布情况。以2019Q3期间深圳市早高峰通勤为例，从深圳市总体来看，早高峰通勤起点相对分散；而通勤终点相对集中，主要集中在深圳市南部的几个片区。早高峰通勤起点分布相对密集区域，如西乡、南山、上沙等地；通勤终点则主要集中在高新园、后海等地。

基于潮汐通勤的起终点，《报告》测算出深圳全市平均潮汐通勤距离为7.1km，而南山区平均潮汐通勤距离高达10.1km。高德地图交通大数据分析团队指出，南山区的通勤距离相较全市显著更高，可能与该区存在大量跨区通勤出行有关。

三甲医院拥堵榜出炉：浙江大学医学院附属第一医院周边最堵

医院门口交通拥堵,尤其是医疗资源丰富的三甲医院，几乎成了各大城市普遍存在的通病。根据高德地图明镜系统监测，三季度中国主要三甲医院拥堵榜单出炉。在全国规划热度最高的前30所三甲医院中，浙江大学医学院附属第一医院周边道路拥堵最严重，全天拥堵延时指数高达2.457。上榜前十的医院中：北京市有3所医院上榜，长沙有2所医院上榜，上海、成都、郑州、沈阳各有1所医院上榜。

从各省、直辖市规划热度TOP3的医院看，湖南省三甲医院的平均全天拥堵延时指数最高，中南大学湘雅二医院周边道路最堵；山东省、北京市、浙江省、上海市同属于第一梯队，平均全天拥堵延时指数大于1.8，处于拥堵状态，显示当地优质医疗资源供需压力较大。

北京市三季度最堵医院：北京儿童医院

再看上榜三甲医院拥堵TOP1最多的北京市，2019Q3期间，北京市儿童医院全天拥堵延时指数为2.081，高延时状态占比为61%，为北京市三甲医院最堵，其次为北京大学第三医院、首都儿科研究所附属儿童医院。此外，医院周边拥堵在早高峰结束后仍会延续3小时左右直至中午，首都儿科研究所附属儿童医院在9-11点拥堵尤为严重。这意味着前往这些北京三甲医院就诊出行难度较大。