同比2018Q3，交通亚健康榜TOP10中北京交通健康状态明显变好，其交通健康指数同比上升12.3%；其次昆明、贵阳交通健康指数同比分别上升7.1%、4.0%。交通健康榜TOP10中首次入榜的省会城市太原，其交通健康指数同比上升幅度达20%，或主要与第二届全国青年运动会期间单双号限行有关。

与去年同期相比，太原交通健康指数升幅最大，交通状况明显改善。而广州交通健康指数同比降幅最大，或与台风季异常天气增多有关。

三季度：哈尔滨高峰拥堵延时指数最高

根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示，三季度哈尔滨路网高峰行程延时指数为本季最高，其值为1.948，平均车速为21.12km/h；排名前十的依次为：哈尔滨市、重庆市、长春市、贵阳市、大连市、北京市、济南市、呼和浩特市、西安市、广州市，前十城市中7座位于北方。

从本季城市拥堵缓解榜来看，太原路网高峰行程延时指数同比下降最大，达12.2%，其次是南宁和武汉。拥堵缓解的10个城市中有9个为直辖市或省会城市。

此外，三季度北京的路网高峰拥堵路段里程比例最高，达到8.55%。不过，北京的高峰平均车速在超大城市中最快，达25.65km/h。广州常发拥堵路段里程比最高达0.67%，其次为贵阳、深圳。呼和浩特市的道路运行速度偏差率最高，达10.97%，或主要受异常天气影响。

深圳南山难：平均通勤直线距离显著高于全市