作为市场关注的网红皮卡，长城炮的车名一经发布就成为行业热议话题，可以说是一款自带流量的新产品，这在汽车行业内还是比较少见的。在乘用皮卡和商用皮卡相继上市后，10月份取得5020辆的开门红，11月继续增长至6259辆，成为国产10万元以上高端皮卡销量第一名。

面对着这样一款供不应求的网红皮卡，张佳明表示：1万台和我们的预期比较相符，和我们对市场的判断，消费升级、需求升级趋势是一样的。目前也是供不应求，表现出人们对多用途皮卡以及家用需求是存在的，而且是不断地涌现新的需求。

确实，皮卡市场随着行业政策的变化以及消费者多样化的需求，正在成为汽车行业的一个新的增长点。

消费升级 皮卡乘用车大幕开启

早在2016年2月，河北省、辽宁省、河南省和云南省在内四省份，率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作，皮卡解禁大幕正式开启。不到一年后，湖北省、新疆维吾尔自治区成为第二批解禁皮卡进城的试点地区。

而在今年6月，济南交警发布了《关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》。通告明确指出，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。

随着解禁城市的增加，皮卡也从小众市场开始慢慢向大众市场跨越。而其也从工具型车开始走向乘用化，新一代的消费者不再把皮卡当成工具车，而是一款满足生活方式转变的多能车。长城炮就是在这样的背景和趋势下顺势推出，成为市场中的网红热销车。