德国欧宝（Opel）汽车最早诞生于1862年，1931年美国通用汽车全资收购欧宝，将其打造成为通用汽车在欧洲的子公司。由于经营不善持续亏损，2017年3月6日，标致雪铁龙集团（PSA）和通用集团正式对外宣布双方已达成欧宝收购协议，PSA以22亿欧元（约23亿美元）的价格收购欧宝。

事实上，欧宝品牌曾于1993年就进入中国市场销售，引进了英速亚、赛飞利等多款车型，但由于销量不佳，2015年1月正式在华停售，欧宝退出中国市场。

因此，欧宝这个品牌对中国消费者来说并不陌生，在标致、雪铁龙两大品牌销量不佳之际，欧宝或许是神龙汽车复兴的一条重要路线。

不过，神龙汽车目前销量持续下滑，亏损经营的现状更值得我们关注。

由于神龙汽车经营不善、战略和市场布局、品牌管理等多方面的因素，神龙汽车连续四年销量下滑。在2015年销量攀升至71万辆后，神龙汽车跌至2018年的25.3万辆，进入2019年跌幅扩大，今年前10个月累计销量只有10万辆，同比下滑幅度达到54.8%。

根据业绩报告显示，2019年上半年，神龙汽车营收减至70.53亿元，同比下跌60%，经营亏损25.3亿元。在过去18个月内，神龙汽车已累计亏损62亿元。