1月13日，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。中汽协会副秘书长陈士华在报告中提到，2019年12月，国内汽车产销量分别为268.3万辆和265.8万辆，比上月环比分别增长3.5%和8.2%，产量同比增长8.1%，销量同比下降0.1%。1-12月，国内汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，产销量较上年同比分别下降7.5%和8.2%。产销量继续蝉联全球第一。

中汽协方面表示，总体来看，2019年我国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。但从月度产销趋势来看，我国汽车产销状况正逐步趋于好转。特别是12月份圣诞节活动以及部分地区车展刺激了消费者购车。此外，2020年春节比往年提前，从而带动销售旺季提前到来，也使得第四季度总体表现好于全年。

具体来看，乘用车产销量降幅大于汽车总体，2019年乘用车销量2144.4万辆，同比下滑9.6%。其中，轿车销量同比下滑10.7%、SUV销量下滑6.3%、MPV销量下滑20.2%，交叉型乘用车销量下滑11.7%。

新能源汽车方面也同步下降，去年12月，新能源汽车销量16.3万辆，同比下降27.4%。而2019年全年，新能源汽车销量共计120.6万辆，同比下滑4.0%。其中纯电动汽车销量97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车销量23.2万辆，同比下降14.5%；燃料电池汽车销量2737辆，同比增长79.2%。

而在出口方面，中汽协数据显示，2019年汽车出口共102.4万辆，同比下降1.6%，其中乘用车出口72.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口29.9万辆，同比增长5.7%。