汽车制造商复产初期，因零部件供应紧张只能少量生产，或在供应短缺期间利用库存零件进行投产。但对于多数汽车制造商来说，因供应短缺不得不推迟复工计划，对各家车企的业绩造成打击已成定局。

有汽车行业分析师称，2月中国汽车销量原本有望实现同比正增长，但受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，销量或将跌去大半。2019年春节假期是在2月，基数较低，行业原本判断2020年2月中国汽车销量可以为连续十几个月的负增长划上句号，但肺炎疫情打破了这一预期。

乘联会秘书长崔东树则表示，受疫情影响，今年1、2月车市下滑的幅度可能超过25%。