2月13日，乘联会和中汽协相继公布了最新的产销数据。以乘联会为例，今年1月，乘用车产销降幅明显。根据给出的销量显示，2020年1月全国乘用车产销量分别完成139.8万台、169.9万台，环比分别下降32.7%、20.8%，同比分别下降29.0%、21.5%。

具体车型来看，1月轿车销售81.8万辆，同比下降23.7%，环比下降19.7%；SUV销售78.0万辆，同比降17.1%，环比降21.6%；MPV销售10.1万辆，同比下降33.1%，环比下滑23.4%。从以上数据看，SUV、轿车、MPV均出现不同程度下滑。

新能源方面，受疫情影响下滑最为严重。1月新能源乘用车批发销量4.5万台，同比下降51.3%，环比12月下降67%。其中插电混动销量1.0万台，同比下降38%；纯电动的批发销量3.5万台，同比下降52%。

乘联会认为，1月销量下滑突破20%，使得2020年开年就承受较大的市场压力。

太太太难了

从目前来看，受疫情影响较为严重的汽车重镇湖北地区的汽车零部件体系难以按时恢复生产，再加上多数经销商本周处于关闭状态，库存也在飙升。所以短期来看，汽车市场的确面临较大压力。

对此，中汽协认为，新冠肺炎疫情对汽车行业影响主要为：购车需求和消费能力短期内明显下降，企业生产进度受阻，企业出口困难增加，中小企业资金量断裂隐患加大，企业应对标准法规的难度大幅加剧。