作为第一季度的领先者，国内特斯拉(Tesla)车型3在4月份大幅下跌，当时销量开始回升，同比下降64.2%。

根据第一电气研究所(First Electric Research Institute)的统计，3月份特斯拉生产了10158辆汽车，4月份生产了11211辆(4月份是乘用车)，而3月份特斯拉售出了10160辆批发车，而4月份只有3635辆，这意味着一小部分型号3已成为库存。崔东舒认为，特斯拉在第一季度开始时一直表现疲弱，但在季度末将大幅上升，也就是说，4月份特斯拉的库存正在为6月份的冲动做准备。

然而，一些业内人士表示，4月份的销售是特斯拉更真实的市场表现，此前的表现是先前的订单消费。真相将在第二季度末揭晓。

第二大的卫莱es6(Weilai Es6)较3月份增长96.6%，1至4月份累计销量为6550辆。除前两款外，纯电力b级市场的其他车型数量较少，没有激烈的竞争。

纯电动c级汽车市场上，威莱es8的销量也从3月份的54辆恢复到248辆，推出新es8可以带来巨大的增量帮助，需要观察。

在MPV方面，上汽大通(SAIC Chase)的eg50销量为15辆，东风流行的灵芝M5ev则为80辆。

混合市场，随着理想的一款，宝马5系列等车型销量上升，整体市场实现了6%的正增长。