外媒报道，雷诺汽车公司计划于2024年前裁员5000人，以节省20亿欧元的成本。报道称，雷诺不会采取直接裁员的方式，将优先考虑计划退休的员工。该公司仍在等待50亿欧元政府贷款的最终敲定，管理层和工会还在就法国的员工和工厂问题进行谈判。

据CNN报道，法国财政部长布鲁诺勒梅尔警告称，雷诺已经陷入了严重的财政困难，并可能会消失。目前，政府还在同雷诺就一笔50亿欧元的贷款协议进行条款讨论。

疫情之前，雷诺就已经陷入十年来最糟糕的财务表现，净利润下跌99%，2019年的股票价格也下跌69%。疫情之下，雷诺今年3月的全球销量比去年同期又再下跌了近70%，其位于法国的12个工厂也因疫情暂停了生产，直到本月才开始恢复。

迈凯轮裁员1200人

外媒报道，英国超级跑车制造商迈凯轮表示，为应对新冠肺炎疫情大流行的影响，该公司计划裁员1200人，涉及汽车、赛车和技术部门人员。这意味着在迈凯轮4000多名员工中，裁员几乎占到了三分之一。

迈凯轮在一份声明中表示，该公司已启动一项拟议的重组计划，作为更广泛商业计划的一部分，以确保其未来的长期成功。迈凯伦称，公司也受到了疫情的严重影响，原因是赛车赛事取消、制造活动暂停、新车销售不足，再加上对技术解决方案的需求减少，导致营收受到冲击。

迈凯伦执行董事长保罗沃尔什（Paul Walsh）表示：我们对此次重组将对所有人产生的影响深感遗憾，尤其是对那些工作可能受到影响的人。裁员是我们一直努力避免的做法，我们已经在业务的所有领域采取了显著的成本节约措施。但我们现在别无选择，只能裁员。