根据雷诺-日产联盟的新计划，雷诺将在全球裁员约14600人，并削减约20%的产能，以大幅降低成本。

雷诺在全球拥有180000名员工。通过产能重组，雷诺最终将从目前的400万辆减少到2024年的330万辆。

根据戈恩的计划，雷诺放弃了高森时代雄心勃勃的销售目标，目标是到2022年达到500万辆。

雷诺首席执行官德尔·博斯(Del Bos)表示，雷诺将专注于盈利能力，不再不惜一切代价追求销售。

我们必须面对现实，而不是为第一名而战。

2019年糟糕的商业数据无疑给这家法国汽车制造商敲响了警钟，不仅要改变他们的心态，还要更多地关注与联盟伙伴日产的合作。

为了在三年内节省20亿欧元的成本，雷诺计划花费12亿欧元实施新计划。除了裁员和减产外，摩洛哥和罗马尼亚计划的扩张计划也将暂停，俄罗斯的产能也将得到调整。