浓烟的气味很呛鼻，围观的人都说那是一辆网约车，猜是电池自燃了。陈小姐向时代财经表示，事发的充电站经常有长城欧拉的车在充电，当时冒烟车辆旁边还有好几辆。

长城欧拉新能源车发生安全事故，在河北保定已非首例。

早在2019年8月，在保定某星星充电旗下充电站，曾发生过一例长城欧拉R1自燃事故。彼时，多家媒体均猜测发生事故的欧拉R1，是由于过充导致热失控，动力电池继而起火自燃。

上述事件发生时，时代财经曾就车辆三电信息、起火原因等问题向长城欧拉发面发去采访，对方回复称暂未能给出确切原因，后期会有官方声明。然而，时至近一年后的近日，官方声明依然未见踪影。

长城欧拉R1自燃 图片来源：网络，侵权请联系删除

6月22日，时代财经在向长城欧拉方面问询欧拉iQ冒烟事故信息的同时，亦再次问及欧拉R1自燃调查报告的情况，截至发稿为止未有回复。

欧拉R1和iQ的电池供应商根据车型各不相同，包括宁德时代、孚能、塔菲尔等都有供应三元锂电池电芯，至于电池组的PACK也有塔菲尔和由长城自家拆分的蜂巢能源等作为供应商，涉事车辆是否电池出了问题、电池的哪里出了问题，很难判断。6月22日，业内一资深三电技术人员向时代财经表示，电池安全问题固然与电池本身有关，但也不能忽视电池热管理技术，这两款车都用的风冷而非液冷设计，如果我买车这一点是比较在意的。