如果把四至五周销量组合看，端午的影响也就淡化。6月四至五周（22-30日）日均零售8.5万辆，同比下降2%，环比5月同期增长8%，总体状态相对平稳。

今年6月零售进度率偏低，体现车市虽然零售环比增长，但增长动力不是很强。

2.6月乘用车市场批发表现持续较强

6月第一周（1-7日）的乘用车市场批发表现很强，第一周日均零售3.37万辆，同比增速增长60%。从环比5月口径看，6月第一周的环比5月增长19%，走势较强，这也是6月第一周工作日多的体现。

6月第二周的厂家销量达到日均3.97万辆，同比增长16%，环比5月的增速也达到了11%，总体进度良好，体现了车市的库存相对合理，经销商进货节奏正常。

6月第三周的厂家销量达到日均5万辆，同比增长8%，环比5月的增速也达到了10%，总体进度良好，体现了车市的库存相对合理，经销商进货节奏正常。

6月第四周的厂家销量达到日均5万辆，同比下降35%，环比5月的增速下降26%，批发走势偏慢。这主要是端午假期的影响，厂家销量主要是工作日完成订单，因此月末最后3天的销量会比较高。