2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7GWh，环比大增34%；完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。新能源乘用车装车量环比小幅上涨。

2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7GWh，环比大增34%；但总体仍然低于去年同期，同比下降29.1%。其中，乘用车装车量3.25GWh；商用车装车量1.45GWh。

2020年前6月，我国动力电池装车量累计17.5GWh,同比累计下降41.8%。

6月份装车量增长完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。纯电动客车装车量为965.3Mwh，环比上涨115.2%；纯电动专用车装车量473.9MWh，环比上涨93.7%。

新能源乘用车装车量环比小幅上涨，纯电动乘用车装车量为2916.8 Mwh，环比上涨17.9%；插混乘用车装车量332.1MWh，环比上涨5.2%。

6月份，受商用车增长提振，磷酸铁锂电池装车量环比大幅增长，同比也接近去年同期。

从动力电池类型来看，三元电池装车量3GWh，占比63.8%，磷酸铁锂电池装车量1.7GWh，占比35.5%。从装机车型来看，新能源乘用车主要搭载三元NCM电池，新能源商用车主要搭载磷酸铁锂电池。但是，6月磷酸铁锂电池配套乘用车比例从4%提高到9%。