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2020年6月,中国动力电池装车量恢复环比增长态势,装车量4.7GWh,环比大增34%;完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。新能源乘用车装车量环比小幅上涨。

2020年6月,中国动力电池装车量恢复环比增长态势,装车量4.7GWh,环比大增34%;但总体仍然低于去年同期,同比下降29.1%。其中,乘用车装车量3.25GWh;商用车装车量1.45GWh。

2020年前6月,我国动力电池装车量累计17.5GWh,同比累计下降41.8%。

6月份装车量增长完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。纯电动客车装车量为965.3Mwh,环比上涨115.2%;纯电动专用车装车量473.9MWh,环比上涨93.7%。

新能源乘用车装车量环比小幅上涨,纯电动乘用车装车量为2916.8 Mwh,环比上涨17.9%;插混乘用车装车量332.1MWh,环比上涨5.2%。

6月份,受商用车增长提振,磷酸铁锂电池装车量环比大幅增长,同比也接近去年同期。

从动力电池类型来看,三元电池装车量3GWh,占比63.8%,磷酸铁锂电池装车量1.7GWh,占比35.5%。从装机车型来看,新能源乘用车主要搭载三元NCM电池,新能源商用车主要搭载磷酸铁锂电池。但是,6月磷酸铁锂电池配套乘用车比例从4%提高到9%。

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