蔚来资本投资企业（部分）

6 月 15 日，黑芝麻召开芯片发布会，蔚来汽车 CEO、蔚来资本管理合伙人李斌远程录制视频表达了支持。

发布会上亮相的华山二号 A1000 芯片在参数方面令人印象深刻，A1000 有着很强的可扩展性，4 颗 A1000 组合的计算平台算力可达 280 Tops，但功耗仅为 60 W。

如果这些技术性的参数不能让你感同深受的话，只需体会黑芝麻官方公告中的两句话，分别是「L3 级别以上的自动驾驶芯片能够真正量产的只有 Tesla，黑芝麻有望破局」和「目前能支持 L3 及以上级别自动驾驶的唯一国产芯片」。

打开黑芝麻官网的合作企业页面，蔚来汽车的 logo 早已陈列之上。这是因为除了芯片，黑芝麻也对外提供算法、IP、服务等各种方案。但李斌此次的野心，显然不再局限于诸如此类的小打小闹。

据消息人士透露，蔚来是否会定点黑芝麻芯片、L4 级自动驾驶业务到底怎么做，李斌尚未做出最终决定，但可以肯定的是，2020 年粮草充足的蔚来，已经不再满足于接受 Mobileye 的一揽子方案，将以更大力度的自主研发来谋求话语权。

「从长期来讲，AD（Autonomous Driving，自动驾驶）这件事情围绕四方面去提升整个体系能力，芯片、系统、算法和数据，我们肯定要建立全栈能力。」李斌曾公开表示。